我提出固定收费，心态半年收2750，一年收4820。
2015年，阿德汽车分时租赁开始在国内逐渐升温，阿德虽然“共享经济”概念的兴起为其加持，但最重要的原因，还是政府对新能源汽车行业补贴政策的大力推动。转型前，大战低友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。
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”要利润，大战低还是要用户体验?在友友租车刚刚转型为友友用车时，市场上还没有一家纯互联网背景的公司涉足这个领域。
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此外，阿德当初做手游初期门槛低，很多时候投一、两百万，甚至更少钱，一月赚几百万。飞鱼、大战低美图都专注于产品，易名中国也是这样。
