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但考虑到未来可能会扩张，古体他们还是保留了很多“闲置”人员，导致人员成本费用过高。李宇坦诚地说，育局育消在转型的头三个月，他们并未考虑过关于如何盈亏平衡的问题。
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此时友友用车的业务已经停止，古体只能关停线上服务。
”2017年3月晚上10：育局育消30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。在经历两次重组后，亮相览凡客诚品再未公布其估值情况。
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